2012高清免费完整版国语版_亚洲日本va在线视频观看_日产日韩亚洲欧美综合_成熟女人色惰片

后備干部培訓(xùn)專題
關(guān)于京張高速公路橋梁經(jīng)常檢查現(xiàn)狀的調(diào)研報告——張海濤
作者:張海濤
來源:工程養(yǎng)護部
發(fā)布時間:2020-07-02
<p style="text-indent:2em;" align="center"> <span style="font-size:18px;font-family:Arial;line-height:2;"><strong>關(guān)于京張高速公路橋梁經(jīng)常檢查現(xiàn)狀的調(diào)研報告</strong></span> </p> <p style="text-indent:2em;" align="center"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">工程養(yǎng)護部 張海濤</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">橋梁是高速公路非常重要的組成部分,橋梁安全是保障道路安全暢通的重中之重。橋梁經(jīng)常性檢查則是橋梁養(yǎng)護的重點工作之一,夯實責(zé)任、常抓不懈,不斷加大橋梁安全管理力度,及時做好橋梁經(jīng)常性檢查工作,全面掌握橋梁安全運行情況,為確保高速公路安全運營打下良好的基礎(chǔ)。為切實加強我公司橋梁管理工作,保障京張高速公路安全暢通,為此我對京張高速公路橋梁經(jīng)常檢查工作進(jìn)行了調(diào)查研究,現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">一、京張高速公路橋梁基本情況</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路懷來(冀京界)至宣化段</span><span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">是國家高速公路網(wǎng)G6(京藏高速公路)的一部分,是河北省公路主骨架的重要組成部分,是京津地區(qū)通往西北各省的咽喉要道,也是晉煤外運的主要通道之一。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路全長79.189公里,起點里程為K69+000位于冀京界,與八達(dá)嶺高速相連接;終點里程為K148+189位于宣化小慢嶺,與丹拉高速公路相連接。工程于1998年11月開工建設(shè),2002年11月實現(xiàn)全線貫通。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為全線雙向四車道,全封閉、全立交,橋面凈寬12米,設(shè)計時速分別為80公里/小時(山嶺重丘區(qū))和120公里/小時(平原微丘區(qū))。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路全線橋涵獨立構(gòu)造物共443座,其中橋梁368座(含特大橋2座,大橋55座,中橋70座,小橋241座),涵洞75道。橋涵獨立構(gòu)造物數(shù)量按類型統(tǒng)計如表1-1所示。</span> </p> <p style="text-indent:2em;" align="center"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">表1-1京張高速公路橋涵獨立構(gòu)造物統(tǒng)計表(單位:座/道)</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <table style="width:100%;" bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="2" align="center" border="1"> <tbody> <tr> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;</span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">序號</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;</span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">橋梁分類</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;</span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">座(道)數(shù)</span> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;1</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;</span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">特大橋</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;2</span> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;2</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">大橋</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">55&nbsp;</span> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;3</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;</span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">中橋</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;70</span> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;4</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;</span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">小橋</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;241</span> </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;5</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;</span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">涵洞</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:14px;">&nbsp;75</span> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p align="center"> <span style="font-size:16px;">&nbsp;合計</span> </p> </td> <td> <p align="center"> <span style="font-size:16px;">&nbsp;443</span> </p> </td> </tr> </tbody> </table> </p> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"></span> <p style="text-indent:2em;" align="center"> <img alt="" src="/upload/202007/20200702150508_1347.png" width="645" /> </p> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"></span> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">圖1.2全線橋涵獨立構(gòu)造物按類型劃分統(tǒng)計圖(單位:座/道)</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">根據(jù)最近一次的定期檢查報告(2019年)結(jié)果,京張高速公路443座獨立橋涵構(gòu)造物(其中橋梁368座,涵洞75道),評定結(jié)果為:1類橋梁76座,2類橋梁292座,無3類及以下等級的橋梁;涵洞評定結(jié)果為:“好”45道,“較 好”30道,無“較差”及以下等級的涵洞。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">二、橋梁養(yǎng)護管理的政策法規(guī)依據(jù)。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><span style="font-family:;">橋梁養(yǎng)護管理主要依據(jù)以下政策法規(guī):《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》(交公路發(fā)〔<span>2007</span>〕<span>336</span>號);〔<span>2007</span>〕《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理的若干意見》(交公路發(fā)〔<span>2013</span>〕<span>321</span>號);《河北省交通運輸廳公路管理局關(guān)于嚴(yán)格落實交通運輸部公路橋梁安全運行十項制度的通知》(冀交公路〔<span>2013</span>〕<span>690</span>號);</span><span style="font-family:;">《河北交通<span>投資集團</span>高速公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》(冀交投高<span>〔<span>2013</span>〕</span><span>245</span>號)。</span></span><span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">按照相關(guān)文件規(guī)定:橋梁養(yǎng)護管理的技術(shù)工作實行橋梁養(yǎng)護工程師制度,橋梁養(yǎng)護工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)按照《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的要求和規(guī)定,及時、全面掌握橋梁技術(shù)狀況,保障橋梁安全運行。各級公路管理機構(gòu)、收費公路經(jīng)營管理單位和橋梁養(yǎng)護管理單位,應(yīng)設(shè)置專職的橋梁養(yǎng)護工程師,并配備必要的技術(shù)人員協(xié)助橋梁養(yǎng)護工程師開展工作。高速公路公司按照每30—50座橋涵配置1名橋梁養(yǎng)護工程師。高速公路公司的橋梁養(yǎng)護工程師任職資格為:具有工程師及以上技術(shù)職稱,具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷,從事橋梁工作崗位3年以上;或具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建相關(guān)專業(yè)大學(xué)?茖W(xué)歷,從事橋梁工作崗位5年以上。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">三、橋梁經(jīng)常性檢查的定義和主要內(nèi)容</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG H11—2004)和河北交通投資集團《高速公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》(冀交投高【2019】245號)文件規(guī)定,橋梁經(jīng)常性檢查指對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。經(jīng)常性檢查主要以目測方式配合簡單工具進(jìn)行,檢查周期為每月不少于一次(涵洞每月兩次),汛期應(yīng)增加檢查頻率。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">橋梁經(jīng)常性檢查的主要內(nèi)容:</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">1、外觀是否整潔,有無雜物堆積,雜草蔓生。構(gòu)件表面的涂裝層是否完好,有無損壞、老化變色、開裂、起皮、剝落、銹跡。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2、橋面鋪裝是否平整,有無裂縫、局部坑槽、積水、沉陷、波浪、碎邊;混凝土橋面是否有剝離、滲漏,鋼筋是否露筋、銹蝕,縫料是否老化、損壞,橋頭有無跳車。</span><br /> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;3、排水設(shè)施是否良好,橋面泄水管是否堵塞和破損。人行道、緣石、欄桿、扶手、防撞護欄和引道護欄(柱)有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">4、&nbsp;伸縮縫是否堵塞卡死,連接部件有無松動、脫落、局部破損。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">5、人行道、緣石、欄桿、扶手、防撞護欄和引道護欄(柱)有撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">6、觀察橋梁結(jié)構(gòu)有無異常變形,異常的豎向振動、橫向擺動等情況,然后檢查各部件的技術(shù)狀況,查找異常原因。</span><br /> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;7、支座是否有明顯缺陷,活動支座是否靈活,位移量是否正常。支座的經(jīng)常檢查一般可以每季度一次。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">8、橋位區(qū)段河床沖淤變化情況。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">9、基礎(chǔ)是否受到?jīng)_刷損壞、外露、懸空、下沉,墩臺及基礎(chǔ)是否受到生物腐蝕。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">10、墩臺是否受到船只或漂浮物撞擊而受損。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">11、翼墻(側(cè)墻、耳墻)有無開裂、傾斜、滑移、沉降、風(fēng)化剝落和異常變形。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">12、&nbsp;錐坡、護坡、調(diào)治構(gòu)造物有無塌陷、鋪砌面有無缺損、勾縫脫落、灌木雜草叢生。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">13、交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施以及橋梁其他附屬設(shè)施是否完好。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">14、其他顯而易見的損壞或病害。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">四、京張公司目前橋梁經(jīng)常性檢查現(xiàn)狀及存在問題</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2019年10月份之前,京張高速公路橋梁經(jīng)常性檢查工作由委托的第三方檢測單位完成,公司橋梁工程師負(fù)責(zé)督導(dǎo)檢查。2020年以后,按照交投集團降本增效的要求,不再委托第三方進(jìn)行橋梁經(jīng)常檢查,應(yīng)當(dāng)由養(yǎng)護工區(qū)進(jìn)行檢查。根據(jù)目前公司實際情況,養(yǎng)護工區(qū)沒有相應(yīng)的橋梁工程師,因而橋梁經(jīng)常性檢查工作由工程養(yǎng)護部負(fù)責(zé),養(yǎng)護工區(qū)配合完成。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路全線共有橋涵構(gòu)造物263座(按雙幅計),按照文件最低要求50座橋涵配置一名專職橋梁工程師,最少需要6名專職橋梁工程師。京張公司符合橋梁工程師任職條件的共有7人,其中工程養(yǎng)護部5人,冬奧辦公室1人,收費運營部1人。以上人員數(shù)量滿足橋梁工程師的最低配置要求,但無法滿足做到專人專職。按照公司部門職責(zé)規(guī)定,工程養(yǎng)護部除需負(fù)責(zé)橋梁管理工作以外,還需要負(fù)責(zé)組織編寫公司所轄路段的養(yǎng)護大中修、專項工程的計劃,按規(guī)定上報各種統(tǒng)計報表、招投標(biāo)管理、養(yǎng)護大中修和專項工程管理、負(fù)責(zé)養(yǎng)護工程項目的科研項目立項、管理和組織實施,積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、車輛救援管理、公司養(yǎng)護工程技術(shù)檔案的收集管理、監(jiān)管、檢查、考核養(yǎng)護工區(qū)的工作等。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">按照橋梁經(jīng)常性檢查的要求:檢查周期為每月不少于一次(涵洞每月兩次),汛期應(yīng)增加檢查頻率。京張高速公路全線橋涵構(gòu)造物每月需檢查518座/次(橋梁368座/次,涵洞150座/次)。工程養(yǎng)護部的橋梁工程師在完成日常工作的同時,按照排班和分工,每日進(jìn)行橋梁經(jīng)常性檢查,每天檢查橋涵20多座。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">五、對策及建議</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">經(jīng)過咨詢調(diào)研其他高速公路管理單位,所有單位都能按照文件規(guī)定配置滿足要求的橋梁工程師,但大都存在無法做到專職負(fù)責(zé)的問題。為按要求完成橋梁經(jīng)常性檢查工作,其中有的單位繼續(xù)委托第三方進(jìn)行橋梁經(jīng)常性檢查(如承秦高速);有的單位在每個養(yǎng)護工區(qū)設(shè)置橋梁辦,每個工區(qū)配置足夠的橋梁檢查人員(4-7名不等),負(fù)責(zé)橋梁經(jīng)常檢查工作(如青銀高速、京石高速等);有的單位在配置橋梁工程師的基礎(chǔ)上,為每一位橋梁工程師配置一名助理,助理工程師在橋梁工程師的指導(dǎo)和督導(dǎo)下,協(xié)助完成橋梁經(jīng)常性檢查工作(如宣大高速等)。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">參照兄弟單位的做法,為做好京張高速公路的橋梁經(jīng)常性檢查工作,建議如下:</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">1、提高認(rèn)識、加強領(lǐng)導(dǎo),高度重視橋梁經(jīng)常性檢查工作。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">橋梁經(jīng)常性檢查工作是早期發(fā)現(xiàn)橋梁病害的重要手段,及時發(fā)現(xiàn)橋梁病害,為預(yù)防性養(yǎng)護和及時處治橋梁病害提供第一手資料和信息,是確保橋梁安全運營的基礎(chǔ)。在日常工作中要提高認(rèn)識,高度重視,不折不扣的完成橋梁經(jīng)常性檢查工作。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2、加強橋梁管理、檢查隊伍建設(shè)。以普及橋梁檢查技術(shù)知識為目標(biāo),加強平時學(xué)習(xí)教育及專業(yè)培訓(xùn),主動邀請專家授課,積極組織相關(guān)技術(shù)人員參加交投集團及有關(guān)單位組織的培訓(xùn)班,鼓勵專業(yè)技術(shù)人員自學(xué)相關(guān)知識,進(jìn)一步提高整體專業(yè)水平和檢查技能,為京張高速公路橋梁管理提供人才保障。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">3、加強工程養(yǎng)護部專業(yè)技術(shù)力量,配置3-4名助理,專人專崗專職專責(zé),在橋梁工程師的指導(dǎo)下協(xié)助完成橋梁經(jīng)常性檢查工作。助理人選可結(jié)合收費人員轉(zhuǎn)崗,選調(diào)相應(yīng)專業(yè)的人員,由工程養(yǎng)護部培養(yǎng)。</span><a></a> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">4、養(yǎng)護工區(qū)成立專門的橋梁辦公室,深挖內(nèi)部人才,培養(yǎng)專門的橋梁檢查人才,配合工程養(yǎng)護部完成橋梁經(jīng)常性檢查工作。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">5、加強橋梁檢查車輛管理,配置專門的橋梁經(jīng)常檢查車輛,專車專用,簡化車輛使用審批手續(xù),提高工作效率。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">6、走出去,請進(jìn)來,學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗和優(yōu)秀做法。</span> </p>